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Comparativas y dudas

MOZA KS Pro vs Simagic GT Neo: cuál es mejor (comparativa al detalle)

Comparo el MOZA KS Pro y el Simagic GT Neo punto por punto: precio, compatibilidad, materiales, botones, levas, empuñaduras, LED, pantalla, crujidos y SimHub. Y te digo con cuál me quedo.

6 min de lectura · Por Nichel (NicheLow) · 12 de noviembre de 2026

Lo importante en 30 segundos

  • Mismo tamaño (30 cm), peso casi idéntico y el mismo plástico reforzado con fibra de carbono.
  • KS Pro: pantalla, más botones y rotarys, levas de cambio mejores y un aspecto más bruto.
  • GT Neo: compatible con SimHub (luces sincronizadas al 100 % con cada coche), rotarys metálicos, empuñadura más uniforme y cable USB magnético para otras bases.
  • Mi veredicto: estéticamente me quedo con el KS Pro; funcionalmente, con el GT Neo.

Simagic GT Neo o MOZA KS Pro: la gran pregunta del simracing. Los he usado mucho tiempo los dos, en bases de 12, 18 y hasta 28 Nm, y aquí los comparo punto por punto. Al final te digo con cuál me quedo.

Precio

Cuando grabé el vídeo, el KS Pro costaba 349 € y el GT Neo, 320 €. Mira el precio actual de los dos en Simufy, donde con mi enlace tienes un 3 % de descuento.

El MOZA KS Pro y el Simagic GT Neo

El KS Pro y el GT Neo, frente a frente (fotograma de mi vídeo).

Compatibilidad con otras bases

Los dos se pueden usar en una base de otra marca:

  • GT Neo: necesitas el MagLink de Simagic (unos 24 €): un cable USB magnético, en espiral, grueso y de buena calidad, que va directo al PC. Aguanta tirones sin soltarse.
  • KS Pro: necesitas el MOZA Universal Hub (unos 49 €): el cable del volante va al hub y del hub sale otro USB al PC.

Importante: en una base de otra marca, desconecta los pines para evitar un cortocircuito. En el GT Neo se quitan cuatro tornillos y se levanta la pieza trasera; en el KS Pro, dos tornillos dentro del quick release. Lo explico en GT Neo en base MOZA y KS Pro en otras bases.

Peso, medidas y materiales

MOZA KS Pro Simagic GT Neo
Peso (con quick release) 1.465 g 1.500 g
Diámetro 30 cm 30 cm
Altura en las empuñaduras 16,5 cm 15,5 cm
Profundidad ~10 cm ~10 cm
Material Plástico reforzado con fibra de carbono Plástico reforzado con fibra de carbono

Midiendo el tamaño de los volantes Los materiales del MOZA KS Pro

Midiéndolos y mirando los materiales.

Ninguno es de carbono de verdad: el cuerpo imita carbono forjado. Pero hay detalles:

  • En el KS Pro se nota más la línea que une las dos carcasas (se nota al pasar la uña). En el GT Neo casi no se ve.
  • En el GT Neo la placa de aluminio que sujeta el quick release va por fuera. Si con el tiempo se afloja, quitas cuatro tornillos y lo aprietas. En el KS Pro va por dentro y habría que desmontar toda la carcasa.

Botones, rotarys y funky switch

MOZA KS Pro Simagic GT Neo
Botones 12 (10 delante y 2 detrás) 10 delante
Rotarys de pulgar 4 (de plástico) 2 (metálicos)
Encoders 5 4
Funky switch 2 2
  • Los botones tienen el mismo tacto en los dos: duro y seco, de pulsación corta. Los dos traseros del KS Pro cuestan de alcanzar rápido.
  • El funky switch del GT Neo es un poco más durito y agarra mejor al girarlo.
  • Los rotarys de pulgar del GT Neo son metálicos, rojo satinado, y se sienten más premium. Los del KS Pro son de plástico dorado y no me terminan de convencer.
  • Los encoders del KS Pro me gustan mucho más: la iluminación por posición me flipa.

Levas

Las dos son magnéticas con cuerpo de aluminio.

  • Cambio de marchas: me gustan más las del KS Pro (palas de carbono forjado, secas y rápidas, con un poco más de recorrido). Las del GT Neo son igual de rápidas, pero al final tienen un tacto algo gomoso por el tope de silicona que las hace súper silenciosas.
  • Embrague: me gustan más las del GT Neo, con más recorrido y más precisión.

Empuñaduras

Las dos son cómodas, pero distintas:

  • GT Neo: más uniforme. La parte gruesa está centrada y rellena toda la mano por igual.
  • KS Pro: la parte gruesa está más arriba y la curvatura hace que agarres el volante algo más abajo. Además, tiene tres circulitos en la parte de atrás que se notan si conduces sin guantes.

Si me das a elegir, prefiero la del GT Neo.

Quick release

Los dos usan el sistema NRG. MOZA ha mejorado el suyo con labios más grandes, pero los del GT Neo son aún más anchos y cómodos. Además, el logo enorme de MOZA no me gusta (se puede montar al revés).

LED de revoluciones: aquí gana el GT Neo

  • GT Neo: tira de 15 LED, compatible con SimHub. Las luces se sincronizan exactamente con las de cada coche de cada simulador: mismos colores, mismo momento, misma dirección y mismo parpadeo en el corte.
  • KS Pro: 12 LED arriba y 3 a cada lado para banderas. Funcionan con la configuración de Pit House: van bien, pero no se sincronizan al 100 % (llega al corte antes que el coche y los colores no son los mismos).

Los LED de revoluciones del Simagic GT Neo

Los LED del GT Neo: aquí gana él.

Truco: en SimHub, cambia el modo de las luces de expandido a nativo y verás exactamente los mismos LED que en el coche del juego.

Pantalla: aquí gana el KS Pro

El KS Pro tiene pantalla y el GT Neo no. No es compatible con SimHub, pero en Pit House puedes crear y descargar dashboards (te explico cómo).

La pantalla del MOZA KS Pro

La pantalla del KS Pro: aquí gana él.

Yo no la uso mucho: me parece pequeña y ya tengo un dashboard aparte, así que pongo el logo del coche o de la serie. Pero si no tienes dashboard, es muy útil para la marcha, la posición, las vueltas o el combustible.

Crujidos y rigidez

En bases de 12, 18 y hasta 28 Nm, ninguno flexa ni cruje en el cuerpo. Lo que sí se oye en picos fuertes de force feedback (pianos muy marcados) es algún traqueteo de los botones, un poco más en el KS Pro. No me molesta, y volveré a hablar de su durabilidad con más tiempo de uso.

Son así de baratos porque son de plástico. Si buscas algo totalmente rígido y premium, existen volantes de aluminio y fibra de carbono, y por eso cuestan bastante más.

SimHub: lo que cambia el juego

El GT Neo es compatible con SimHub también en los botones. Eso permite:

  • Animación al arrancar el motor.
  • Efectos de pit limiter que cambias con un clic.
  • Avisos de coche a la izquierda o a la derecha.
  • Botones que se iluminan al usarlos: ráfagas de luces, radio, mirar a los lados, cambiar el delta…

El KS Pro tiene banderas, revoluciones y ABS, pero es mucho más limitado. Te enseño mi configuración en la guía del GT Neo con SimHub.

Mi veredicto

Estéticamente me gusta más el KS Pro (sus líneas marcadas y la pantalla). Funcionalmente me gusta más el GT Neo (SimHub, empuñadura y rotarys).

Si tuviera que quedarme con uno, sería el GT Neo, pero con una modificación: cambiaría esos cuatro rotarys tan simétricos del centro por una pantalla o por otra distribución. Mientras ese GT Neo no exista, ahora mismo mi preferido es el KS Pro. Por suerte tengo los dos y uso los dos.

Si dudas: elige el de la marca de tu base, que es plug and play. Si te importa mucho SimHub y las luces, el GT Neo. Si quieres pantalla en el volante, el KS Pro.

Tienes cada uno a fondo en mis análisis del MOZA KS Pro y del Simagic GT Neo.

Mírala en vídeo

Todo esto, explicado en mi vídeo

Si prefieres verlo paso a paso en pantalla, aquí tienes el vídeo completo. Se reproduce aquí mismo.

Comentarios reales

Lo que dicen en el vídeo

Comentarios reales del vídeo de esta guía en YouTube.

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